ジェットスターの預け手荷物制限は合計７kgまで｜重量オーバなら&ドローン持ち込みでもなぜか通過できました。
どうもDRONE WALKER（ドローンウォーカー）の吉武穂高です。
今回は、海外旅行術についてお話しします。
以前、ドローンって飛行機に持ち込めるのか？
というお話しをしましたが、それと同時に気になるのは、海外旅行に行くとき、LCCを活用して行くのに、預け手荷物の合計７kgをどうクリアするのか？
今では、海外旅行に安く行くのに「LCC」を活用することが非常に有効な時代になりました。
香港や韓国・台湾など近場のアジア圏を旅行するならば、物価などが安い分、下手な国内旅行よりも安く海外に行けてしまう本当に便利な時代になりました。
LCCのサービスについてはこちらに詳しい解説をしてあるのですが、その特徴はとにかく「安く」海外に行けるということ。
それは機内食を排除したり、人によっては預け荷物などを排除することによって、人に合わせたプランで旅行に行けるようになったからなのです。
ここでは、預け手荷物の重量が７kg以下の条件をどうクリアするかにフォーカスしてお話ししていきます。
今では、スマホ１台などで多くの機能を代用して活用できるため、海外などの旅先でもその荷物を減らすことができるようになりました。
そのため、少しでも安く海外旅行に行くならば、できるだけ荷物は、預けることなく全て持ち込みにしたいものです。
預け手荷物にすると、渡航先や荷物の重量にもよりますが、＋３０００円以上はかかってしまいます。
今回の旅ではどれだけの重量だったのか？
私自身、つい先日までマレーシアと台湾に旅行に行ってきたのですが、持っていた荷物がまた凄まじい。
- 着替え１週間分
- ドローン（phantom４）
- 一眼レフカメラ（キャノンEOS KISS７）
- Osmo Mobile（オズモ モバイル）
- パソコン（Macbook AIR）
- 外付けHDD
- メモリーカード
などなど
着替え以外はほとんど撮影機材だったのですが、これら全てをバックパック一つに詰め込みました。
https://drone-aerial-corps.com/2016/10/24/back-packing/
そしてバックパック一つに納めたら、なんとかなるだろと思ってましたが、その後で知ったのが、
LCCサービスをしているほとんどの会社では、機内持ち込み荷物の重量が７kgまでとなっていること。
それをしって愕然とした私は、慌てて、バックパックの重量を計ります。
すると、余裕で７kgオーバーでした(⌒-⌒; )
まあそりゃそうだろ。
とツッコミを入れたくなるぐらいの詰め込み具合です。
そのため、事前に預け手荷物にしようか非常に悩みました。
空港についてから、その場で荷物を預けることになると、その分の料金は結構割高になってしまうのです。
そのため、ぶっつけで荷物を持って行ってペナルティの料金を払うのか？
それともなんとかなるだろう。ということを信じて、機内持ち込みで押し通すべきなのか？
結論から言えば、まあペナルティを食らっても、話のネタになるだろうと思って、機内持ち込みで押し通す作戦で行くことにしました。
行きのジェットスター｜セントレアから台北まで
一番の関門は日本の空港です。
日本人のスタッフが一番しっかりしていると思われるので、ここさえ通過できればなんとかなるだろうと思ってました。
空港の受付で、チェックインをします。
スタッフは日本人。
どう見ても重量１０kg以上はありそうな巨大なバックパックを突っ込まれずに通過できるのかドキドキでしたが、
スタッフ「預ける荷物ってありますか？？」
私「いえ、大丈夫です。」
スタッフ「あ、そうですか〜！わかりました〜！」
このやりとりだけで簡単に通過することができました。
これにはホッと一安心
要するにジェットスターなどLCCの添乗員に突っ込まれなければ後はなんとでもなるのです。
飛行機に乗る直前
まさかこの中にドローンが入っているとは思うまい。
そうして無事に第１関門を通過しましたが、その後はバックパックの重量ではなく、ドローンが何かの検査に引っかからないか心配でした。
金属探知検査などで、スキャンされて、なんだこれは！？
と突っ込まれることを心配しておりましたが、これは意外なほどあっけなく通過しました。
まあまさかこんなバックパックにphantom４が詰め込まれてるなんて思いもよらないカモですね(⌒-⌒; )
というわけでこちらの問題も無事クリア。
今はドローンもだいぶ主流になってきましたので、よほど辺境の国へ行かなければ、空港で引っかかることはないと思われます。
飛行機のゲートでドッキリ！
さてここまで通過すればもう大丈夫かと思ってましたが、飛行機の搭乗口のゲートでジェットスターの案内でやたら不安を駆り立てるようなアナウンスが流れてきます。
スタッフ「空港に持ち込める荷物は２点まで。重量は合わせて７kgまでとなっておりま〜す。
３つ以上の方はうまくまとめてくださ〜い。」
おいおい、マジかよ(⌒-⌒; )
今更荷物検査なんてするのか？
自分はバックパックと小さいウエストポーチにしてあるから荷物は２つだけど、重量は間違いなくヤバい！
てかここで引っかかったらどうなるの？？
と不安いっぱいながら、しかし、搭乗口ではさも当たり前のような顔して、チケットを渡しました。
するとすんなりオッケー！
特に荷物について突っ込まれることもなく、飛行機に乗ることができました。
もうこれは本当に良かった！
というわけで日本のジェットスターでは荷物検査に引っかかることなく無事に通過しました。
後はダイジェストでおはなししていきます。
エアアジア｜台湾➡︎マレーシア・コタキナバル
こちらもあっけなく通過できました。
チェックインの時に、別の外国の人が重量などを計らされていたので、大丈夫かと思いましたが、あっけなく通過。
はじめに「日本人」かどうか聞かれ、その後はあまりにもスムーズだったので、日本人効果があったのかもしれません。
帰りの飛行機
エアアジア｜マレーシア・コタキナバル ➡︎ 台湾
これもあっけなく通過できました。
マレーシアなどだと、他の検査なんかもわりと適当な感じでやってます。
マレーシア在住の今回ガイドをお願いしたキー君の話によると、それなりの重量物でも現地の人とかあまりお金をもっていないため、払うべき料金なんかも払わずに済まされいているケースが多いとのこと。
なので、荷物を預け手荷物にしてもなんかお金を払ってないみたいな感じみたいです。
すごいですね(⌒-⌒; )
ジェットスター｜台湾 ➡︎ セントレア
ここまでくればもう安心と思ってました。
最後の空港チェックインの時に、受付のスタッフ（美人のお姉さん）に
スタッフ「荷物は全て機内持ち込みですか？」
私「はい！」
スタッフ「一度検査させてください。」
私「えっ！？」
戸惑いながら、計りに乗せると、
重量９．６kgの文字が(⌒-⌒; )
おまけウエストポーチにはカメラ機材などが入っているため、合わせれば１３kgほどになりそうな予感。
ああ〜これで年貢の納めどきかと思って、追加料金を払おうと思いましたが、そこでスタッフから意外な一言が
スタッフ「重量オーバーしてますね。本当は７kgまでなんですよ。次からは気をつけてくださいね。ニコッ！」
私「すいません、次からは気をつけます。」
ということで、無事に通過できてしまいました。
内心、おお〜まじか〜！
全部通過できた〜！！
と思いながら、持って行く荷物の重量や量には気をつけるべきと反省しました。
まとめ｜LCCの機内持ち込み荷物は７kgまでになっているが、多少の重量オーバーならなんとか通過できる可能性がある。
まああまり褒められた内容ではありませんが、今回の旅では、特に７kgオーバー以上の荷物でも追加料金を払うことなく、飛行機に乗ることができました。
まあ私の場合はバックパックだったのですが、重量以外にもスーツケースなどの場合は、航空会社によって、キャリーケースの大きさの制限もありますので、気をつけるべきです。
その場合は見た目一発で預け荷物になる可能性が高いですので、事前になんとできる部分はなんとかしておくべきです。
多くの場合は見た目の印象でよほどの重量物を持ち込もうとしなければ、普通に機内持ち込みで、多くは重量検査もないので無事に通過できると思います。
まあこれも今後、航空会社のスタッフがどこまで厳しく検査するのかわかりませんし、その国ならではの特徴もありますので、なんとも言えない部分ですね。
