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『Mavic AIR(マビックエア)』を開封から初飛行まで徹底的に解説するぞ!

 
Mavic AIR|新型ドローンを開封から初飛行まで徹底的に解説するぞっ!
この記事を書いている人 - WRITER -
DRONE WALKER 編集長 1984年3月28日生まれ。愛知県出身。静岡大学工学部卒業。 地元愛知県で消防職員として勤務し、30歳で独立。 「楽しいまちづくり」をモットーに防災事業・ドローン操縦士・カメラマン・ホームページ製作・ブロガー・作家として幅広い分野で活躍中。

DJIの新型ドローンMavicAIRを開封から初フライトまで徹底解説するぞ!

2018年1月24日に発表があったDJI社の新型ドローンMavicAIR(マビックエア)。

今回は開封から初フライトまで徹底的に解説をしていきます。

MavicAIRの登場をきっかけに空撮用ドローンを初めて触る方もいると思いますので、できる限りわかりやすく説明をしていきます。

また初心者だと気づきにくいオススメの設定方法もご紹介しますので、最後まできっちりご覧くださいませ。

MavicAIRそのものの基本スペックに関してはこちらの記事で解説しております。

スペックそのものが気になる方はまず以下の記事をご覧ください。

この記事でわかること
  • MavicAIRの写真付き開封レビュー
  • フライモアコンボのカバンはアリかナシか?
  • 初飛行前にすべき6つのこと
  • バッテリーやプロポの充電方法
  • 保険の加入方法
  • 初期設定の方法とおすすめの設定
  • おすすめのマイクロSDカード
  • 飛行場所の探し方
  • MavicAIRのおすすめカメラ設定について

Mavic AIR(マビックエア)開封の儀

MavicAIRフライモアコンボ

というわけでMavic AIRを開封していきます。

意味もなくMavicPRO先輩と並べてみました。

といっても私はフライモアコンボを購入したので、結構大きめの箱になりました。

開けるとこんな感じ。

MavicAIRフライモアコンボ

よくわからないですね。

もったいぶらずに全部開けます。

セット内容|フライモアコンボ

MavicAIRフライモアコンボ

  • Mavic AIR本体
  • 専用ケース
  • ショルダーバッグ
  • プロポ(送信機)
  • バッテリー3個
  • プロペラ3セット
  • プロペラガード1式
  • 充電器
  • マルチ充電器(同時に4つバッテリーが充電できるやつ)
吉武

私はフライモアコンボで購入しました。普通にコンボでお得だと思います。

てつや

どっちにしろバッテリーは合計3個、プロペラはいるな。

MavicAIR本体を見てみよう!

まさに黒いダイヤモンドですね。

MavicAIRマビックエア

真上から見てもいい感じ!

MavicAIRマビックエア

その他カラーはこちら!

期待されるDJIドローンの新型MavicAIR!ついに登場!!

MavicAIRはMavicPROよりも広角レンズ

MavicAIR(マビックエア)製品解説&デモフライト

吉武

というか白と赤の方がかっこいいですね。

てつや

なぜ黒にした。

カメラレンズとキャップ

MavicAIRマビックエア

カメラはMavicPROと比べても小ぶりな印象です。

障害物センサーは3つ

MavicAIRマビックエア

機体前方の障害物センサー

MavicAIRマビックエア

機体後方の障害物センサー

MavicAIRマビックエア

基底部の障害物センサー

吉武

障害物センサーも進化しているみたいなので、頼もしいです。

MavicAIRとMavicPRO先輩

MavicAIRが空を飛んでいる様子

吉武

せっかくなので載せてみました。

てつや

ちゃんとサイズを比べろや!

MavicAIRが空を飛んでいる様子

吉武

ただでさえコンパクトなMavicPROよりさらにコンパクトです。

MavicAIRが空を飛んでいる様子

吉武

500mlのペットボトルと比べてもご覧の通り。

折りたためばSPARK(スパーク)よりもコンパクト!

DJIドローンMavicAIRに期待したい5つのこと

これが一番わかりやすいですね。

これだけコンパクトでありながら、カメラや機体性能はSPARK以上なので、本当に素晴らしいです。

MavicAIRのプロポ(送信機)

MavicAIRが空を飛んでいる様子

左はMavicPROのプロポですがMavicAIRはスティクが取り外せます。

MavicAIRが空を飛んでいる様子

吉武

スティックはここに格納!

MavicAIRが空を飛んでいる様子

ねじ式で取り付けることができます。

MavicAIRの専用バッグ

フライモアコンボの気になるショルダーバッグ

ドローン本体がすっぽり収まります。

これは使い勝手がよさそう。

フライモアコンボの気になるショルダーバッグ

MavicAIRフライモアコンボの気になるショルダーバッグ

この中にちょうど

  • MavicAIR本体
  • プロポ
  • バッテリー3個
  • 充電器

が収まります。

収納の様子はこちら

MavicAIRフライモアコンボ

下の階層にはバッテリー3個と充電器が入ります。

その上にドローン本体が入ります

MavicAIRフライモアコンボ

マイクロSDや予備プロペラなんかは別チャックに収納できます。

MavicAIRフライモアコンボの気になるショルダーバッグ

吉武

細かい備品が入るのは嬉しいですね。

プロペラガードをしまうには無理がありました

MavicAIRフライモアコンボの気になるショルダーバッグ

吉武

MavicPROの時と違って無理なく必要なアイテムが収納できるので結構使えると思います。個人的にはこれで十分ですので、別でバッグは買わないと思います。

てつや

MavicPROフライモアコンボのリュックはかなり評判悪かったよな。

ドローンの初フライト前にすべき6つのこと

ステップ①|DJI GO4のアプリのダウンロードをしよう

DJI GO4のアプリ

DJI社のドローンには『DJI GO4』という専用アプリがあります。

アンドロイドでもiPhoneでもアプリのダウンロード画面から検索すれば、ダウンロードできます。

こちらは購入前にできますので、ポチってしまったら覚悟を決めてダウンロードしておきましょう。

ステップ②|バッテリーを充電しよう

通常は一個ずつ充電

MavicAIRのバッテリー

フライモアコンボはマルチ充電器付きで4個充電可能

MavicAIRのバッテリー

4個充電といっても、充電するのは1個ずつになります。

ステップ③|プロポ(送信機)を充電しよう

MavicAIRのプロポの充電

プロポの充電も同じコネクターからできます。

プロポ左に付いている部分に差し込むことで充電できます。

吉武

最初プロポの充電方法がわかりにくいですよね。

ステップ④|マイクロSDカードを挿入しておこう

マイクロSDの挿入口は機体後ろにあります。

MavicAIRフライモアコンボ

MavicAIRフライモアコンボ

上の写真部分に入ります。

MavicAIRには内部ストレージ『8G』分の容量だけ撮影できます。

しかしあっという間に容量がいっぱいになりますので『マイクロSDカード』を設定しておくべきでしょう。

吉武

私はこちらのマイクロSDカード32Gを使用しております。1500円でかなりコスパ高いです!

てつや

内部ストレージはいざという時のサブだな。

ステップ⑤|保険に加入しよう

MavicAIRマビックエア

DJIのドローンは1年間保険が付いています。

これはドローンの機体保険ではなく、もし第三者や財産に損害を与えた時のための保険になります。

エアロエントリー株式会社というところが担当してますので、そちらから申し込みください。

吉武

申し込まないと加入扱いにはなりませんので、確実におこなってください。

MavicAIRマビックエア

吉武

申し込みが完了するとメールが届きます。保険が適用されるまで最低1日はかかりますので、フライト前に確実に登録しましょう!

2年目以降は結構高いようなので、その間に保険会社を探しておくとよいでしょう。

ドローンそのものの機体保険に加入するか否かはそれぞれ考えたら良いかと思います。

ステップ⑥|初期設定(アクティベーション)をしよう

MavicAIRマビックエア

  1. DJI GO4のアプリの起動
  2. プロポの電源を入れる
  3. ドローン本体の電源を入れる

➡︎ドローンの安全上、上記の順番で電源を入れる癖をつけておきましょう。

そうすれば、MavicAIRの画面が出てきますので、指示通りに従えば問題ありません。

ドローンの名前をつけたり、操縦モードの選択をすることになります。

操縦モードは、特に農薬散布や測量など産業分野に進むつもりがなく、『空撮目的』であればDJIが推奨するとおり『モード2』を選択すればよいでしょう。

モード2のスティック動作

ドローンのモード2のスティック動作

『空撮』にはモード2の方が向いています。

吉武

私自身、よくわからずモード1で始めて、途中でモード2に切り替えました。

よくわからない人はこちらの動画か記事を参考にしてください。

Mavic AIRいよいよ初フライトへ

MavicAIR(マビックエア)

というわけでMavicAIRの準備は整いました。

吉武

と思ったんですが、私の場合は小雨が降ってきました。

いよいよフライトになります。

早速ドローンを飛ばせる場所に向かいましょう。

飛行場所の探し方がわからない方は以下の記事を参考にしながら、自分だけの飛行場所をさがしてください。

フライト前に点検すべき10項目

何回もドローンを飛ばしたことがある方なら大丈夫ですが、今回初めての方はドローンをフライトさせる前には、ドローンそのものと周囲の状況を確認した上でフライトに臨みましょう!

  1. ドローン本体とプロペラの破損チェック
  2. ドローンのプロペラは正確に装着されているか
  3. 電源を入れてセルフチェック
  4. GPSの受信状況をチェック
  5. 送信機とバッテリーの充電残量をチェック
  6. 電波干渉のチェック
  7. オールグリーンの確認
  8. コンパスキャリブレーションは必要否か
  9. フライト場所の安全確認:第三者はいないか、電線など障害はないか
  10. フライト!

もっと詳しく知りたい方は、以下の記事を参考ください。

Mavic AIRでドローン空撮してみた

海辺で空撮してみました。

サクッと撮影して、サクッと編集!

ドローンもコンパクトで、かなり気軽に使えました。

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

吉武

ご覧の通り小雨が降ってます。

てつや

防水ドローンではないから、良い子は真似すんなよ!

おすすめ初期設定①|カメラジンバルのピッチを調整しよう

ジンバルピッチとはドローンに付いてるカメラの移動速度になります。

通常20に設定してありますが、数値を下げておくとよいでしょう。

好みはありますが、カメラが急に動きすぎると、空撮映像として非常に使いにくいです。

ためしに数値を7にしたものと64にしたもののジンバルの動きを見てみましょう。

ドローンのカメラジンバルの速さと映像の違い

設定方法

カメラジンバルのピッチを調整しよう

カメラジンバルのピッチを調整しよう

初期設定はジンバルピッチ20

カメラジンバルのピッチを調整しよう

ここをスライドさせてジンバルピッチをお好みの速度に調整しておきましょう!

ジンバルピッチ10以下の速度がおすすめです。

おすすめ初期設定②|カメラをjpeg+RAWにしよう

空撮写真術のコーナーでもご紹介してますが、写真設定は通常『jpeg』のみでの撮影になります。

しかし、後ほど撮影した写真を本格的に現像しようと思ったら、『RAW』撮影もしておいた方がおすすめです。

そのため設定を『jpeg+RAW』で撮影できるようにしておきましょう!

設定方法は以下の通りです。

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

MavicAIRが空を飛んでいる様子

ここで設定完了です。

アステロイド|ドローン初心者でもMavicAIRなら本格空撮が可能!

MavicAIRに搭載されている『クイックショット』機能を使用することでプロのような映像を撮影することができます。

『アステロイド』はボタンひとつで驚きの映像を撮影してくれます。

『RAW撮影』から現像すると写真が本格的になります。

『RAW撮影』から現像すると写真が本格的

『RAW撮影』から現像すると写真が本格的

『RAW撮影』から現像すると写真が本格的

『RAW撮影』から現像すると写真が本格的

ドローンをこれから始めたい方は以下の記事をご覧ください

この記事を書いている人 - WRITER -
DRONE WALKER 編集長 1984年3月28日生まれ。愛知県出身。静岡大学工学部卒業。 地元愛知県で消防職員として勤務し、30歳で独立。 「楽しいまちづくり」をモットーに防災事業・ドローン操縦士・カメラマン・ホームページ製作・ブロガー・作家として幅広い分野で活躍中。



Comment

  1. 祝田真治 より:

    Mavic Air フライコンボのバッグは全面の袋(?) をガバッと開くと、プロペラガードが入ります。ベルトが斜めになってしまいますが、よく考えられていると思います。

    • 祝田さま コメントありがとうございます!!

      おお!プロペラガードも入ったんですね。ちゃんと入れようとしてませんでした(^_^;)

      今回のフライモアコンボのカバンは使い勝手がよくていいですよね。

      デザインも気に入ってます(^ ^)

  2. Timm_LD2 より:

    初めまして。
    私もMavic Air フライモアコンボ買いました。色は目立つようにとレッドを。
    こちらの記事は、かなり参考になりました。ありがとうございます。
    ウチのブログの記事からリンクさせて頂きましたが、大丈夫でしたでしょうか?
    もし不都合あるようならご一報ください。

    ところで、アマゾンにAir用のキャリーバックが売られてましたが、純正のフライモアコンボのバッグほどの携帯性は無いと感じましたね。
    車なら良さそうですけど。

    • Timm_LD2さま コメントありがとうございます!!

      そう言っていただけるととても嬉しい限りです(^_^)

      赤色いいですね〜!

      友人も赤購入してましたが、今回の赤はかなりかっこいい感じです。

      ブログのリンクぜひぜひどうぞ!

      フライモアのバッグはかなり優秀だと思いますので、特に他で買わなくてもいいですよね(^_^)

  3. 佐藤 陽一 より:

    先日,Airを導入してドローンはまったくの未経験だったのでどうしたらよいかわからず,記事がとても参考になりました。どうもありがとうございました。おかげさまで,最低限のことはできるようになりました。
     ところで,プロポにiPhoneをつないでモニターとして使用しているのですが,インテリジェントバッテリー4個分も飛ばすとプロポのバッテリーはまだ十分あるのに,iPhoneのバッテリーが危機的な状態に! iPhoneに給電しながら使用する方法ってないものでしょうか?

    • 佐藤さま ありがたいコメントありがとうございます!

      Mavic系のプロポはiPhoneの電池を結構消耗しますよね。

      特に長年使っているスマホは電池消耗が激しいのが困り者です。

      同様の症状に悩まされました。

      私の場合、Phantom4Proも同時使用しており、なぜかPhantomシリーズの場合は、プロポに接続するとスマホ側が充電される仕組みになってます。

      そのため、交互に使用している場合が多いです。

      Mavicのみの解決策は
      ・充電用のモバイルバッテリーを持って、フライト後にすぐに充電する
      ・iPadなど別タブレットを持つ

      といったところでしょうか。

      • 佐藤 陽一 より:

        吉武さま。
        さっそくのお返事どうもありがとうございます。
        >Mavicのみの解決策は
        >・充電用のモバイルバッテリーを持って、フライト後にすぐに充電する
        >・iPadなど別タブレットを持つ
        やっぱりこれくらいしか方法はないのですね。さいわいデータSIMを入れたiPadを持っているので気合いを入れて飛ばすときにはこちらにしようと思います(重いけど)。

        • 佐藤さま iPadなど大きいタブレットもあると便利ですね。

          余談ですが、大きいタブレットの弱点は夏場すぐに熱をもってしまい、使えなくなってしまうこともあります。

          モニターも2台あるといいかもですね。

          • 佐藤 陽一 より:

            なるほど。タブレットもですが,夏場は自分の方が熱であまり持たないかもしれませんね(^_^;)

  4. 中澤健司 より:

    送信機操作で困っています
    デフォルトのフライトコントロールはモード2です
    右スティックの操作で左右にはコントロール出来ますが
    前後に動かしても前進、後退をしてくれません
    これは送信機の設定に問題がありますか?それとも
    送信機自体に問題がありますか?(購入4日目です)

    • 中澤さま それはおかしいですね。

      購入した代理店もしくはDJIの問い合わせフォームから確認してみることをおすすめします。

      DJIの製品はたまに調子悪いものも混じっておりますので、すぐに連絡した方がいいと思います。

      私自身も2度ほど不具合を起こして問い合わせをしたことがありますので、以下の記事を参考にしてみてください。

      【神速】ドローンMavicPROのジンバル故障!DJIへ修理依頼。1週間で戻ってきた。:https://drone-aerial-corps.com/2017/09/30/mavic-pro/

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